Een nieuwe auto is voor veel mensen, na het huis, de grootste aankoop in hun leven. Waar moet u op letten? Hier vindt u informatie over alles wat bij het kopen van een nieuwe auto een rol speelt. Van inruilen, leveringstermijn tot en met koopovereenkomst en garanties, zodat u straks bij de dealer beslagen ten ijs komt.

Inruil
U kunt veel geld besparen bij het inruilen van uw auto. Dat doet u door een goede oriëntatie bij verschillende bedrijven. Het verschil tussen het hoogste en laagste bod kan soms oplopen tot duizenden euro's! Heeft u geen auto in te ruilen, onderhandel dan over de nieuwprijs. En kijk en vergelijk ook de afleveringskosten, want die kunnen grote verschillen hebben van dealer tot dealer.

Onderhandelen
Voordat u een beslissing neemt over al dan niet kopen, kunt u nog onderhandelen, daarna niet meer. Vraag dus tijdig naar de leveringsvoorwaarden en de garantie. Voelt u zich onzeker bij het onderhandelen, neem dan een tweede persoon mee. Probeer inzicht te krijgen in welke producten bij de prijs zijn inbegrepen, zoals accessoires, nieuwe banden, grote beurt of een gevulde tank. Ook de kosten van het overzetten van bijvoorbeeld de autoradio of de trekhaak van de oude op de nieuwe auto zijn onderhandelbaar.

Prijs
In de meeste gevallen duurt het even voordat een nieuwe auto geleverd wordt. Als de verkoper binnen drie maanden na de koop de prijs verhoogt, kunt u de koopovereenkomst vaak ontbinden. U hoeft de auto dan niet af te nemen en te betalen. U moet dit zo snel mogelijk schriftelijk aan de verkoper laten weten. Het is niet mogelijk om de koopovereenkomst te ontbinden als de prijsverhoging wordt veroorzaakt door een wettelijke prijsverhoging, bijvoorbeeld door een verhoging van de BTW of de BPM.

Koopovereenkomst
U kunt op twee manieren een koopovereenkomst sluiten: mondeling of schriftelijk. Voor de gevolgen van de koopovereenkomst maakt het niets uit: u bent verplicht de auto af te nemen en te betalen, op zijn beurt moet de verkoper u de auto leveren. Pas als de auto geleverd is, kunt u zich de eigenaar ervan noemen. Er is pas sprake van levering als het kentekenbewijs op uw naam staat en u de kentekenbewijzen en autosleutels heeft gekregen. Tot dat moment is de verkoper aansprakelijk voor wat er met de auto gebeurt. Dit betekent ook dat als u uw oude auto heeft ingeruild, u eigenaar blijft van de auto totdat u de auto inlevert bij het autobedrijf. Als er in de tussentijd schade ontstaat, bent u daarvoor aansprakelijk.

Gelijk oversteken?
In de regel wordt een auto ingeleverd tegen overhandiging van de nieuwe. Dat is ook het beste, boter bij de vis. Wil de garage de inruilauto eerder hebben, dan staat dat voor u gelijk aan zomaar een paar duizend euro aan de garage te overhandigen. Dit kan grote problemen opleveren bij faillissement van de garage of brand in de showroom.

Garantie
Op uw nieuw gekochte auto wordt een garantie gegeven. Wat betekent zo'n garantie nu eigenlijk? Als bijvoorbeeld na afloop van de termijn de kilometerteller het begeeft, moet u dan zelf de reparatie betalen of kunt u nog iets verwachten van de importeur of verkoper?

Fabrieksgarantie
Bij een nieuwe auto wordt fabrieks- of importeursgarantie gegeven, meestal voor twee of drie jaar. Garantie wil zeggen dat de garantieverlener instaat voor herstel van bepaalde gebreken. Garantie wordt dan ook vaak gezien als een waarborg voor kwaliteit.

Het voordeel van garantie is dat als de auto een mankement vertoont, u niet hoeft te bewijzen dat het mankement door uw fout is ontstaan. De garantieverlener moet het mankement herstellen. Hij hoeft dit niet als hij kan bewijzen dat het mankement door onjuist gebruik is ontstaan.

Onderhoud
In veel bepalingen is de verplichting opgenomen dat u verplicht bent reparaties en onderhoudsbeurten te laten uitvoeren door een merkdealer of garage. Zo niet, dan vervalt de garantie. Dit mag nu niet meer. Wanneer u tijdens de garantieperiode onderhouds- en reparatiewerkzaamheden door een niet merkdealer of -garage heeft laten uitvoeren, mag de fabrikant of importeur u geen garantie weigeren. De enige eis die nog gesteld mag worden is dat de werkzaamheden vakkundig en volgens de voorschriften van de fabrikant zijn uitgevoerd.

Kentekenbewijs
Sinds juni 2004 is er een nieuw, aan de Europese regelgeving aangepast kentekenbewijs. Het bestaat uit deel IA (het voertuigbewijs met de voertuiggegevens), deel IB (het tenaamstellingsbewijs met de tenaamstellingsgegevens) en deel II (het overschrijvingsbewijs). Omdat deel IA en deel IB fysiek gescheiden blijven, verandert er niet zo veel ten opzichte van de oude situatie.

Legitimatie
Het kentekenbewijs kan door het garagebedrijf voor u op naam worden gezet. Bij de tenaamstelling moet de nieuwe eigenaar zich legitimeren met een geldig Nederlands rijbewijs óf met een geldig paspoort plus een recent afschrift (niet ouder dan 3 maanden) van de gegevens uit de 'basisadministratie persoonsgegevens' van uw gemeente. Als u de auto van een RDW-erkende garage koopt, hebben zij de mogelijjkheid om via de computer de auto op uw naam te zetten. U herkent deze bedrijven aan een groen/wit schild op de gevel.

Belasting en verzekering
Het op naam laten zetten van een kentekenbewijs is direct gekoppeld aan de aangifte van motorrijtuigenbelasting. Vanaf het moment dat het kenteken op uw naam staat, bent u ook verplicht een WA-verzekering voor de auto te hebben. Let op dat u voor uw ingeruilde auto een vrijwaringsbewijs krijgt.

Aanschaf van een occasion kan een prima alternatief zijn voor het kopen van een nieuw model. De aanschafprijs ligt flink lager dan bij een nieuwe auto, er zijn betrouwbare BOVAG-verkooppunten en internet heeft het zoeken naar een tweedehands auto een stuk eenvoudiger gemaakt.

Autobedrijf

Koper moet onderzoeken
Een verkoper moet u over een auto belangrijke dingen vertellen die hij weet of had moeten weten. Dat geldt bijvoorbeeld voor een kilometerstand: een professionele verkoper dient in te staan voor de stand op de teller. Aan de andere kant heeft u als koper de plicht een onderzoek te doen naar de staat van de auto. Een APK is daarvoor niet voldoende. Aan te raden is om een totaalkeuring te laten verrichten bij een ander bedrijf dan de verkoper. Zo’n keuring geeft u zekerheid over de staat van de auto en er wordt een prijsadvies gegeven. Het beste is om zelf opdracht te geven de auto te laten keuren en zelf bij de keuring aanwezig te zijn. Anders is het mogelijk dat u geen inzage in het rapport krijgt. Naast een keuring is een proefrit aan te raden. Maak een lange proefrit over alle soorten wegen en op alle snelheden.

Wanneer is de koop gesloten?
Een garage biedt een auto in een advertentie te koop aan. Het lijkt u wel wat. Waar moet u nu in het bijzonder op letten? Zodra u en de verkoper het eens zijn, is de koop gesloten. Dit is ook het geval als er slechts mondelinge afspraken zijn gemaakt. Het nadeel van zo’n mondelinge overeenkomst is dat achteraf soms verschil van mening ontstaat over gemaakte afspraken. Het is dus verstandig om alle afspraken en toegezegde eigenschappen van de auto schriftelijk vast te leggen. Denk daarbij onder andere aan het bouwjaar, de kilometerstand, afspraken over garantie en nog uit te voeren reparaties of APK. Het betalen van handgeld of doen van een aanbetaling geldt als een bevestiging van de koop. Wees hier dus voorzichtig mee.

Bij een BOVAG garage gelden voorwaarden van de BOVAG, en wordt een BOVAG koopcontract gebruikt.

Garantie
Bij de koop van een auto krijgt u vaak garantie, het is echter niet vanzelfsprekend! Informeer naar garantievoorwaarden, op welke onderdelen heeft u wel garantie en welke niet. Laat-als het mogelijk is- in de overeenkomst opnenen watvoor soort garantie u heeft en hoelang deze duurt. Dit voorkomt problemen als er een gebrek naar voren komt.

Gebreken
Als u een auto koopt bij een autobedrijf, dan mag u ervan uitgaan dat de verkoper deskundig is. U mag verwachten dat de auto goed is onderzocht door de verkoper en dat hij deskundig genoeg is om bestaande gebreken op te sporen. De verkoper moet u vóór het sluiten van de koopovereenkomst op de hoogte stellen van de juiste staat van de auto. De verkoper moet ook nagaan of de kilometerstand juist is.

Tips
- Beslis nooit over de koop voordat u de uitslag van de keuring kent en teken niets.
- Als u besluit om de auto pas na de koop te laten keuren, neem dan in de koopovereenkomst de voorwaarde op dat de koop pas definitief wordt als dit bij een totaalkeuring verantwoord wordt geacht en de vraagprijs redelijk wordt genoemd.
- Auto’s van een bepaalde leeftijd moeten APK-goedgekeurd zijn. Is dat niet het geval, dan bent u in overtreding als het kenteken op uw naam staat. Raadpleeg het kentekenbewijs hiervoor en vraag naar het keuringsbewijs.

Particulier

Een particulier biedt zijn auto in een advertentie te koop aan. Het lijkt u wel wat. Maar waar moet u nu in het bijzonder opletten?

Koopovereenkomst
Zodra u en de verkoper het eens zijn, is de koop gesloten. Dit is ook het geval als er slechts mondelinge afspraken zijn gemaakt. Het nadeel van zo’n mondelinge overeenkomst is dat als achteraf verschil van mening ontstaat, dit vaak moeilijk te bewijzen is. Het is dus verstandig om alle afspraken schriftelijk vast te leggen. Het betalen van handgeld of doen van een aanbetaling geldt als een bevestiging van de koop. Wees dus voorzichtig met het betalen van handgeld.

Mededelingsplicht
Ook de verkoper die aan u als particulier een auto verkoopt, moet instaan voor de gebreken die de auto heeft. De verkoper is verplicht u in te lichten over bestaande gebreken aan de auto voor zover hij daarvan op de hoogte is. Als de verkoper niet voldoet aan deze mededelingsplicht, kunt u hem daarop aanspreken.

Onderzoeksplicht
U als koper heeft een onderzoeksplicht. U moet onderzoek doen naar de staat van de auto. Een APK is daarvoor niet voldoende. Aan te raden is om een totaalkeuring te laten verrichten. Zo’n keuring geeft u zekerheid over de staat van de auto en er wordt een prijsadvies gegeven. Het beste is om zelf opdracht te geven om de auto te laten keuren en zorg ervoor zelf bij de keuring aanwezig te zijn.

Tip
- Beslis nooit over de koop voordat u de uitslag van de keuring kent en teken niets.
- Als u besluit om de auto pas na de koop te laten keuren, neem dan in de koopovereenkomst de voorwaarde op dat de koop definitief wordt als dit bij een totaalkeuring verantwoord wordt geacht en de vraagprijs redelijk wordt genoemd.
- Als de auto drie jaar of ouder is, moet de auto APK-goedgekeurd zijn. Als dat niet het geval is, bent u in overtreding als het kenteken op uw naam staat. Raadpleeg het kentekenbewijs hiervoor!
- Let bij het zoeken van een auto op Internet op hoe u reageert op een advertentie. Voor u het weet heeft u een schriftelijke overeenkomst gesloten per email. Deze is namelijk ook bindend.

Garantie
Het is niet gebruikelijk dat een particuliere verkoper u garantie op de auto geeft. Het kan zijn dat op de gebruikte auto nog wel fabrieks- of importeursgarantie wordt gegeven. U kan hier als tweede of latere koper nog van profiteren als de garantietermijn nog niet is verlopen en de garantievoorwaarden dit niet uitsluiten. Wanneer er geen garantie is kan er wel een Autotrustgarantie afgesproken worden. Wanneer er een gebrek ontstaat wordt de reparatie uitgevoerd bij een (merk)dealer op kosten van Autotrust.

Kilometerstand
Niet altijd komt de kilometerstand overeen met het werkelijk aantal gereden kilometers. Als u twijfelt raadpleeg dan het onderhoudsboekje of vraag om rekeningen van een autobedrijf. Als de auto voorkomt in het bestand van de Nationale Auto Pas, kunt u via de NAP, ANWB-keuringsstations of BOVAG-bedrijven informatie krijgen over de juiste kilometerstand. Op de website van de Nationale Auto Pas kunt u inzage krijgen in de kilometerstand (tegen een kleine vergoeding) en ook controleren of de auto als gestolen geregistreerd staat.

Prijs
De verkoper kan voor zijn auto een prijs vragen die hij wilt. De vraag is dan of dat een redelijke prijs is. U kunt zelf een prijsvergelijkend onderzoek doen, door op verschillende websites prijzen te vergelijken. In de ANWB/BOVAG-koerslijst vindt u prijzen die handelaren gemiddeld vragen voor gebruikte auto’s. Deze prijzen geven een redelijke indicatie wat een gebruikte auto waard is.

Kentekenbewijs
U moet er zelf voor zorgen dat het kentekenbewijs op uw naam komt te staan.Er kan echter nog wel eens wat mis zijn met het kentekenbewijs. Kijk daarom of het kentekenbewijs compleet is: Afgegeven voor 1995: deel I, deel II en kopie deel III.Afgegeven na 1 januari 1995: deel IA, IB en deel II.

Wanneer het kentekenbewijs in orde is kunt u het samen met de verkoper overschrijven. Dit doet u bij een van de grotere postkantoren. U als koper ontvangt Deel I en II. De verkoper ontvangt het vrijwaringsbewijs.

Motorrijtuigenbelasting
Met de overschrijving van het kentekenbewijs doet u automatisch aangifte voor de motorrijtuigenbelasting. U ontvangt thuis een acceptgiro voor betaling. Verstrijkt de lopende termijn en ontvangt u geen acceptgiro, dan moet u zelf contact opnemen met het Centraal Bureau der Motorrijtuigenbelasting in Apeldoorn.

Elke automobilist raakt wel eens de weg kwijt. Vooraf op internet een route opzoeken en uitprinten biedt lang niet altijd soelaas. Als er ook maar iets niet klopt, bijvoorbeeld een afgesloten straat, wegwerkzaamheden of een file, dan raakt u in de problemen. Met een goed functionerend navigatiesysteem hebt u daar geen last meer van.

Hoe werkt het?
Navigatiesoftware is in diverse smaken verkrijgbaar: voor laptops, pda’s, mobiele telefoons of als ‘stand-alone’ apparaat. Met behulp van GPS-satellieten wordt de positie van uw auto bepaald en via de digitale kaart en het softwareprogramma wordt een route berekend. U geeft zelf aan of u de snelste route wilt gebruiken of de kortste route, waarbij doorgaans minder snelwegen aan te pas komen. Dat is wel afhankelijk van de opties die uw navigatiesysteem aan boord heeft. Vervolgens geeft het systeem via stembegeleiding een route aan, die u probleemloos naar de plaats van bestemming voert.

Tips voor de aankoop van een navigatiesysteem:

Voorzichtig met speciale aanbiedingen
Vaak worden uitloopmodellen met verouderde software en gedateerd kaartmateriaal via een speciale aanbieding verkocht. Controleer of er al een nieuwere versie leverbaar is.

Welk kaartmateriaal zit bij het standaardpakket
Controleer voor aanschaf zorgvuldig wat het digitale kaartmateriaal exact bevat. Welke landen worden er geleverd en gaat het dan alleen om hoofdwegen of zijn het ook detailkaarten met alle wegen en de kleinste plaatsjes.

Welk kaartmateriaal is er leverbaar
Niet voor alle apparaten is kaartmateriaal voor alle landen beschikbaar. Verzeker u ervan dat voor het apparaat van uw keuze kaartmateriaal leverbaar is voor alle landen waar u het systeem wilt gebruiken. Let ook hier weer op het gewenste detailniveau (alleen hoofdwegen of tot op plaats- of straatniveau). Digitale stratenkaarten van verschillende leveranciers zijn niet zonder meer onderling uitwisselbaar.

Probeer het apparaat eerst uit
Koop alleen apparaten die u in de winkel eerst kunt uitproberen. Juist bij de bediening zijn er grote verschillen tussen de verschillende systemen. Let er bijvoorbeeld op dat de tekst Nederlands gesproken is en dat u het volume, de klank en het beeldscherm zelf kunt instellen. Bij diverse systemen kunt u een nieuw adres alleen invoeren als de auto stilstaat. Dat is veiliger, maar niet handig als u met een passagier rijdt die het systeem kan bedienen (bijvoorbeeld tijdens vakantie).

File-informatie is een belangrijke toegevoegde waarde
Om file-informatie en verkeersmeldingen te kunnen ontvangen moet het systeem over TMC (Traffic Message Channel) beschikken. Alleen dan kan het systeem automatisch een alternatieve route aangeven bij een file.

Gebruikt u het systeem in één auto of in meerdere voertuigen
Als u het systeem slechts in één auto wilt gebruiken is een vast ingebouwde radio-cd speler met navigatie te overwegen. Het systeem wordt netjes weggebouwd (geen losse kabels voor stoomvoorziening etc.) en gebruikt behalve satellieten ook het snelheidssignaal van de auto en een gyroscoop. Hierdoor is beperkte navigatie ook bij uitval van de satellietverbinding mogelijk. Het diefstalrisico is kleiner.

Wat biedt het beeldscherm
Met name bij mobiele apparaten mag men niet teveel verwachten van de kaartweergave in het kleine display. Tijdens een rit is het lastig een overzicht te krijgen en juist bij verkeerd rijden kan de aanwijzing op het scherm tegenvallen.

Beoordeel voor aankoop de inbouwplek in uw auto
De navigatiesystemen hebben stroomvoorziening nodig omdat de accu van het systeem doorgaans zo’n 3 uur meegaat.

De satellietverbinding
Zorg voor goed “zicht” van de GPS-antenne. Sommige warmtewerende voorruiten werken met een metaalfolie die het “zicht” beperken, net als de alkoof van een camper.

Waarschuwingen voor flitspalen
Voor veel navigatiesystemen is software leverbaar die waarschuwt voor vaste snelheidscontroles en roodlicht camera’s. In Nederland is dit toegestaan (alleen radardetectoren zijn verboden) maar in de landen om ons heen is de wetgeving strenger. Daar is alle apparatuur verboden die geschikt of bestemd is om te waarschuwen voor opsporingssystemen zoals flitspalen. Het gaat dan dus niet alleen om het gebruik van de flitspaalsignalering op de navigatieapparatuur, ook het bezit is niet is toegestaan. Het verwijderen van deze software is dan de oplossing.

Een auto is een kostbaar bezit. Een goede autoverzekering is belangrijk voor iedere autobezitter. Dit betekent natuurlijk niet dat u hiervoor teveel moet betalen.

Welke dekkingen moet u kiezen?
Bij een autoverzekering moet u kiezen welke dekking u wilt. Er zijn er drie:

WA
De WA verzekering dekt de schade die u met uw auto aan anderen en hun bezittingen toebrengt en waarvoor u wettelijk aansprakelijk bent. De schade wordt ook vergoed als u een ander in uw auto laat rijden. De schade aan uw eigen auto wordt niet vergoed. Ook niet als er sprake is van diefstal en ruitbreuk. Als autobezitter bent u verplicht uw auto minimaal WA te verzekeren. De minimale dekking is 2.000.000. Over het algemeen is het aan te raden om auto's ouder dan 8 jaar uitsluitend WA te verzekeren. De vergoeding bij diefstal en/of schade aan de eigen auto is dan namelijk gering.

Beperkt casco
Een beperkt casco verzekering vergoedt naast de verplichte WA dekking ook schade als gevolg van diefstal, brand, ruitbreuk, storm, hagel en botsing met dieren. Schade die u zelf veroorzaakt aan uw eigen auto is uitgesloten. Deze verzekering wordt veelal gesloten voor auto's die tussen de vier en acht jaar oud zijn.

Volledig casco
Een volledig casco verzekering vergoedt naast de schade aan anderen (WA dekking) ook de schade aan uw eigen auto. Ook als de schade uw eigen schuld is. Auto's van maximaal drie jaar oud worden vaak volledig casco verzekerd. Ook automobilisten die hun auto volledig gefinancierd hebben sluiten vaak een volledig casco verzekering af.

Welke aanvullende verzekeringen kunt u kiezen?
Er zijn verschillende aanvullende verzekeringen mogelijk bij een autoverzekering. Ze zijn niet allemaal nodig of verplicht, u kunt zelf bepalen welke u noodzakelijk acht.

Ongevallen inzittendenverzekering
Bij een aanrijding kunnen u en uw passagiers gewond raken. Als daardoor (algehele) blijvende invaliditeit optreedt of als iemand overlijdt, dan keert de ongevalleninzittendenverzekering uit. Het maakt niet uit wie er schuldig is aan het ongeval.

Schadeverzekering voor inzittenden
De schadeverzekering voor inzittenden keert de werkelijk geleden schade van de inzittenden uit, ook als er geen sprake is van invaliditeit of overlijden. Het maakt niet uit wie er schuldig is aan het ongeval.

Rechtsbijstandverzekering
De (motorrijtuigen)rechtsbijstandverzekering biedt hulp bij juridische conflicten met betrekking tot uw autoverzekering. Er zijn twee vormen:

- Verhaalsrechtsbijstand: Met deze dekking heeft u recht op bijstand bij verhalen van de schade op de tegenpartij. Wordt vooral gesloten als er sprake is van WA of Beperkt casco dekking.
- Verkeersrechtsbijstand: Naast dekking van verhaalsbijstand ook juridische hulp bij geschillen die verband houden met het bezit van de auto. Denk daarbij bijvoorbeeld aan geschillen met dealers en garages.

Van welke factoren is de hoogte van de premie afhankelijk?
Een aantal dingen is belangrijk als de verzekeraar de premie bepaalt. De volgende zijn het belangrijkst:

- Uw leeftijd.
- Kenmerken van het motorvoertuig, waaronder de prijs.
- Waar u woont.
- Het aantal kilometers dat u per jaar rijdt.
- Of u de auto, motor of brom- of snorfiets privé of zakelijk gebruikt.
- Hoeveel schadevrije jaren u heeft.

Wat mag u van een verzekeraar verwachten?
Een verzekeraar probeert zo snel mogelijk de schade te regelen. Bij materiële schade gaat dit vaak heel snel. Bij letselschade kan dat langer duren. Er moet dan rekening worden gehouden met het genezen van het slachtoffer. Als u letselschade heeft veroorzaakt, dan moet de verzekeraar zich bij de schadeafhandeling aan bepaalde regels houden. Wanneer u schade heeft veroorzaakt, moet u er rekening mee te houden dat u het volgende jaar meer premie moet betalen. Als het slachtoffer van een ongeluk het ergens niet mee eens is, dan kan hij naar de rechter gaan. De verzekeraar zal deze procedure dan voor u voeren.

Overstappen
Als u wilt overstappen naar een andere verzekeraar, bent u vaak gebonden aan een opzegtermijn. Zeg uw oude verzekering niet op voordat u zeker bent dat een voordelige verzekeraar u accepteert. Bij autoverzekeringen is geen sprake van acceptatieplicht. U kunt het beste uw autoverzekering opzeggen via een aangetekende brief.

Kon u uw auto als starter goedkoop verzekeren, kijk dan na een aantal jaren of u niet beter kunt overstappen. Immers, elke verzekeraar beoordeelt uw dan opgebouwde no-claim weer anders. Ook als u verhuist naar een andere regio, of als u een baan bij de (semi)overheid accepteert of wanneer u een andere auto aanschaft loont het de moeite de premies van autoverzekeringen opnieuw met elkaar te vergelijken en te bekijken wat voor u de goedkoopste autoverzekering is.